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鈑金噴涂加工有哪些不良原因

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2018.09.26
信息摘要:
    鈑金加工不良現(xiàn)象及工藝有很多,相關(guān)工藝的專業(yè)知識點也很多,在這里我們以總結(jié)分亨一下噴涂的不良工藝知識點,簡述一下發(fā)生的原因并簡單的講…

鈑金加工不良現(xiàn)象及工藝有很多,相關(guān)工藝的專業(yè)知識點也很多,在這里我們以總結(jié)分亨一下噴涂的不良工藝知識點,簡述一下發(fā)生的原因并簡單的講一下預(yù)防措施。噴涂大致不良有劃傷,起泡,針孔及脫漆露底等不良現(xiàn)象:

劃傷(痕):可透過涂層看到附于原材料上的凹槽或涂層上的凹槽。搬運過程盡避免工件與鈑金件之間的磨擦,盡量用軟質(zhì)的材料隔開包裝可最大程度的減少劃傷和劃痕 

鈑金加工

多涂涂層:在客戶圖面要求進行噴涂保護區(qū)域內(nèi)的涂層。在加工作業(yè)時盡可能先看明白圖紙及時處理不需要表面處理的局部 

    起泡:涂層粘附不良引起涂膜剝落、浮起。 
     桔皮 – 由于噴涂過厚或噴涂時粉末未霧化夠時間而產(chǎn)生的表面凹凸不平、桔皮樣的斑點。
針孔 – 涂膜表面上可看見針刺的微小孔。
異物(臟污) – 在空氣中的灰塵、噴涂線掉落的顆粒等夾雜物。
噴涂不足 – 涂層過薄,可透過涂層看見基材或底色。
補漆(粉) – 遮蓋缺陷地方的涂裝。
脫漆(粉) – 涂層附著力不夠。
漆毛邊 – 在粉末涂裝時,在產(chǎn)品切口發(fā)生的披鋒,該披鋒在無壓力狀態(tài)下不會掉下
-------上面介紹的,專業(yè)的鈑金知識,可以看看。

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